Warum den exquisiten CAN-Bus nur für die Sensorik im Fahrzeug verwenden? Das dachte sich der Autor, als Kunden, Installateure und Behörden sich über enttäuschende Ergebnisse eines kommerziell genutzten 25-kW-Solararrays stritten. So entwickelte er ein elektronisches System, das den Energieertrag jedes Solarpanels zusammen mit seiner individuellen Nummer ausliest, damit der Servicetechniker ein Problem schnell lokalisieren und beheben kann.