Wendezugautomatik

Die Funktion der hier beschriebenen Schaltung ist unter Modelleisenbahnern als Wendezugautomatik bekannt. Mit ihr ist es möglich, einen Zug zwischen zwei Bahnhöfen hin und herfahren zu lassen, ohne manuell irgendwelche Steuerungen vornehmen zu müssen. Gegenüber bisher bekannten Lösungen zeichnet sich die Schaltung durch eine Reihe von Vorteilen aus.Ein wesentlicher Vorteil der Schaltung ist der Verzicht auf Trenngleise. Der Zeitpunkt des Abschaltens und Umpolens der Fahrspannung wird nur durch die Position von zwei Reedkontakten im Gleis festgelegt. Deshalb müssen auf die Unterseite der auf der Pendelstrecke von Bahnhof A nach Bahnhof B und zurück verkehrenden Lokomotiven kleine Magnete geklebt werden, die die Reedkontakte beim Überfahren schließen und so die Schaltfunktion auslösen.