OBD-2-Analyser
Zugriff auf die Fahrzeug-Elektronik
Doch auch wenn der Fall eines Falles noch nicht eingetreten ist, können die im Fahrzeug gesammelten Daten überaus aufschlussreich sein.
Die Richtlinien-Gebung der Europäischen Union kommt diesem Informationsbedürfnis in letzter Zeit immer mehr entgegen. Die Richtlinien schreiben vor, dass Fahrzeug-Hersteller definierte Informationen über den Antrieb und eventuelle Fehlerkonditionen allgemein zugänglich machen müssen.
Wir stellen einen OBD-2-Analyser vor, der mit der Standard-Schnittstelle kompatibel ist und als erstes bezahlbares OBD-Tool sämtliche zugelassenen Protokolle inklusive CAN beherrscht. Dadurch ist der OBD-2-Analyser besonders zukunftssicher.
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Material
Gerber-Datei
Die zu diesem Projekt gehörende Platine steht als Gerber-Datei exklusiv allen GOLD- und GREEN-Mitgliedern zum sofortigen Download zur Verfügung. Mit Gerber-Daten können Sie Platinen selber herstellen oder sie bei einem Platinenhersteller in Auftrag geben.
Elektor empfiehlt den zuverlässigen PCB-Service von Eurocircuits oder von AISLER.
Gerber-Dateien unterliegen der Creative Commons-Lizenz. Creative Commons bietet Urhebern die Möglichkeit, dass ihre Werke frei genutzt und verbreitet werden.
Extra-Info / Update
Wird hingegen der ZSH560C (IC7) durch einen (pinkompatiblen) DS1812 ersetzt, wird Kondensator C7 nicht bestückt.
Der Jumper JP1 auf der Platine wird nur für das In-Circuit-Programmieren des Mikrocontrollers (IC1) verwendet. Da der Controller (EPS 050092-41) schon programmiert geliefert wird, darf JP1 nicht gesetzt werden.
Auf der Forum-Seite von www.elektor.de wurden FAQs zum OBD-2-Analyser eingerichtet.
Stückliste
R1,R2 = 1 k
R3,R4 = 100
R5,R9,R15,R16,R21,R25 = 4k7
R6...R8,R10,R11,R14,R17,R22,R23 = 10 k
R12,R13 = 510
R18 = 1k1
R19 = 3k9
R20 = 3 k
R24 = 1
Kondensatoren:
C1...C4 = 10 µ/16 V stehend
C5,C6 = 27 p
C7 = 1 µ/16 V *
C8,C9,C10,C13...C15 = 100 n
C11,C12 = 560 p
Halbleiter:
D1 = LED grün, Low-current
D2 = LED gelb, Low-current
D6 = LED rot, Low-current
D3 = 1N4001
D4,D5 = 1N4148
T1,T5 = 2N3906
T2...T4 = 2N3904
IC1 = T89C51CC02UA (programmiert, EPS 050092-41 oder von www.ozenelektronik.com,
Typenbezeichnung: OE90C2600)
IC2 = LM339, DIL14
IC3 = PCA82C251 oder PCA82C250, DIL8 **
IC4 = MAX232, DIL16
IC5 = LM7805C, TO220
IC6 = LM7808C, TO220
IC7 = ZSH560C, TO92 *
Außerdem:
K1 = 9-polige Sub-D-Buchsenleiste (weiblich), abgewinkelt für Platinenmontage
K2 = 9-polige Sub-D-Stiftleiste (männlich), abgewinkelt für Platinenmontage
JP1 = 2-polige Pfosten-Stiftleiste
X1 = Quarz 16 MHz, Parallel-Kapazität 32 pF
PLCC-Fassung, 28-polig
Gehäuse Hammond 1591B
RS232-Verbindungskabel, 1:1 verbunden, Stecker/Buchse
Verbindungskabel von Sub-D-Buchsenleiste 9-polig (weiblich) nach OBD-Stecker, Schaltung in Bild 4, oder fertiges Kabel EPS 050092-72
Platine EPS 050092-1
*entweder IC7 oder C7 bestücken
**siehe Text
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