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OBD
zwischen Ökologie, Markt und Big Brother
OBD – die On-board-Diagnose der Auto-Elektronik – ist ursprünglich als Instrument zur Verbesserung der Luftqualität eingeführt worden. Inzwischen ist der ökologische Aspekt fast schon in Vergessenheit geraten. OBD ist heute ein Schlüsselelement für die Arbeit jeder Kfz-Werkstatt - und damit auch ein Markt-Instrument, das den Wettbewerb zwischen Vertragswerkstätten und freien Anbietern beeinflusst. Die aus den OBD-Systemen gewonnenen Daten könnten von den Automobilherstellern auch als Marketing-Instrument genutzt werden. Und wenn beim geplanten OBD-3-Standard tatsächlich Fahrzeugdaten per Funk im Vorbeifahren abgefragt werden, dann will die Politik bestimmt nur „unser Bestes“ – nämlich unsere ganz privaten Daten…
Extra-Info / Update
Wichtiger Hinweis:
Der OBD-Analyser eignet sich nur für Fahrzeuge, die OBD-2/EOBD-fähig sind.
EOBD ist in der EU für die Zulassung neuer Fahrzeuge vorgeschrieben:
Seit 01.01.2001 für alle Pkw mit Ottomotor.
Seit 01.01.2004 für alle Pkw mit Dieselmotor.
Liegt die Erstzulassung Ihres Autos vor dem angegebenen Stichtag, sollten Sie vor dem Bau des OBD-Analysers zum Beispiel in der Internetdatenbank von Florian Schäffer [4] nachsehen, ob es mit OBD-2 kompatibel ist.
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