Vom Elektro-Luftschiff (1884) zum Green Flight Challenge (2011)
Der Traum vom elektrischen Fliegen ist längst kein Traum mehr. Das erste für den Luftverkehr zugelassene Flugzeug mit Elektroantrieb ist schon seit 2004 in Produktion, und der Airbus-Mutterkonzern EADS entwickelt bereits Antriebskonzepte für künftige vollelektrische Verkehrsflugzeuge. Wir berichten über den aktuellen Stand in diesem Bereich der Elektromobilität und über den Ökoflugzeug-Wettbewerb Green Flight Challenge, den mit 1,65 Millionen Dollar höchstdotierten Flugwettstreit aller Zeiten.
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