Mit einem Spannungswandler (oder denglisch: Power Inverter) kann man aus 12-V- oder 24-V-Bordnetzen von Fahrzeugen Wechselspannungen erzeugen, die das 230-V- oder 115-V-Netz ersetzen. Es gibt sie in vielen Leistungsklassen von etwa 15 W an aufwärts bis über 1 kW. Auch die Qualität der Ausgangswechselspannung variiert von ungeschliffener Rechteckform bis hin zur nahezu idealen Sinuskurve. Einige Ausführungen können sogar die Ausgangsspannung gegenüber wechselnder Last stabilisieren. Nur wenige allerdings bieten die Kombination von PFC und sinusförmiger Ausgangsspannung, weshalb hier genau solch eine Schaltung präsentiert wird – ergänzt um etwas theoretisches Beiwerk.