Tesla Modell 3: Konkurrenzlos?
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Es scheint, dass ein einzelner Mensch, nämlich Elon Musk, die Wende zum elektrischen Fahren im Alleingang einleiten kann. Etwas, an den Regierungen mit Förderprogrammen und etablierte Auto-Großkonzerne mit zögerlichen Halbheiten bislang gescheitert sind. 325.000 Autos trotz Vorauszahlung von 1.000 $ und Auslieferung in etwa zwei Jahren ist ein Wort. Allein dies entspricht schon einem Produktionsvolumen von gut 11 Milliarden Dollar – ein Erfolg, der alle etablierten Auto-Hersteller der Welt aufschrecken lassen müsste. Denn dieser Umsatz fließt nicht in die eigenen Taschen und das tut mit Sicherheit weh. Wenn dieser Trend anhält – und davon ist auszugehen – ist Tesla nicht nur ...